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1. 太原的“教场巷”因何而得名？又有怎样的历史变迁？

太原的“教场巷”因何而得名？又有怎样的历史变迁？

教场巷，是一条与建北路平行的南北街巷，北口与小东关街交叉。

因清代精骑营练武之教场，而得名。雍正年间，位于太原城水西门外的驻军操练场，被泛滥的汾水冲没，已不能供驻防太原的清军维持训练使用。所以在公元1752年（乾隆壬申十七年），重建精骑营时，把精旗营驻地东边的荒野，新辟为演武场，取名“大教场”，供“精营士车时以习武”。

据地方志书记载：新建的大教场，“建庙院二所，内正殿楹祀关帝、火神、马王诸神，其余以栖僧众”。另建“乐楼一座，演武厅三楹，帅台一座。院官厅三楹，东西厢房各三楹，大门一楹，大照壁一。司道官厅三楹，东西厢房各三楹，大门一楹，大照壁一”。还有“箭道宽敞，地僻而廓”的马道和箭场。每逢操练演习，比武较量，“剑戟辉煌，鸣镝传响，马声啾啾，金鼓喧扬”，军威颇壮。　　

清末，太原城中居民不堪旧地拥杂，纷纷向教场周围寻地，建宅安家，使这个原先森严壁垒的大教场，逐渐成为新的居民点，一条新的街巷自然而生。因其是依教场而建，故得名“教场巷”。

民国初期，“大教场”彻底划归民用。正时，山西相继修筑正太铁路和同蒲铁路，地方***为安排筑路的本籍和外籍工程技术人员住宿，在教场巷一带新建住宅，所以当时该巷也有“工程师街”的别称。

新中国建立后，这里也曾经为全省最大的载重汽车生产厂“山西省汽车制造厂”，在发展山西省的公路交通运输事业中，大显身手，为发展新中国的汽车工业，做着应有的贡献。

2003年10月，公布为太原市文物单位，名为“工程师楼旧址”。仅保存有的4幢房屋，红砖修筑，有地下锅炉房，地下铺设管道通向室内。各房屋整体风格协调一致，中外合璧，但屋顶结构、建筑布局又各具特色，反映出特定历史时期的建筑特点。

如今的教场巷，昔日的“演武场”，“工程师楼”里忙碌的身影似乎近在眼前、不曾远去。经过历史的变迁，岁月的洗礼，已不似当年繁盛，道路两边的建筑被不断拆除，只剩残垣断壁和废墟上的青砖石块，还能依稀看出点原先的痕迹，成为这座城市永远的回忆。

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